RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+

RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ es un líquido de frenos de alto rendimiento, extremadamente resistente térmica, química y mecánicamente, especialmente desarrollado para competición, que también alcanza el nivel DOT 4 para una idoneidad óptima para la carretera.

La formulación de alta gama se basa en ésteres de ácido bórico y éteres de glicol, y se perfecciona mediante el uso de los aditivos más avanzados. Logra la máxima estabilidad, una densidad enorme, una resistencia extrema al calor, una compresibilidad mínima, una compatibilidad óptima de materiales y, por tanto, una operabilidad y respuesta óptimas para el conductor.

RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ sigue siendo fiable en todo el rango de temperatura y durante toda la vida útil. Garantiza seguridad incluso bajo las cargas más extremas en competición y garantiza un rendimiento constante en la frenada.

El líquido de frenos RAVENOL Racing R 340+ alcanza un punto de ebullición máximo de 342°C y un punto de ebullición WERBP/húmedo de mínimo 210°C, lo que lo convierte en un líquido de frenos ideal para competiciones (coches y motocicletas). El sistema de frenos responde de forma fiable y directa en todo momento, incluso en condiciones extremas o en uso intensivo.

Indicaciones para su uso

Para obtener resultados óptimos, el sistema de frenos debe rellenarse con RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ antes de cada carrera. Especialmente cuando los frenos están excesivamente calientes o están forzados en condiciones tropicales.

¡No mezcles con otros líquidos de frenos!

No aplicable a vehículos que requieren líquido mineral de frenos (LHM).

Sigue las instrucciones del fabricante.

No se recomienda cuando se usan componentes hechos de magnesio o aleaciones con alto contenido de magnesio.

¡SIGUE LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO AL LLENAR EL LÍQUIDO DE FRENOS! MANTÉN EL LÍQUIDO DE FRENOS LIMPIO Y SECO. La contaminación por suciedad, agua, productos petrolíferos u otros materiales puede provocar fallos en los frenos o costosas reparaciones.

GUARDA EL LÍQUIDO DE FRENOS SOLO EN EL RECIPIENTE ORIGINAL. MANTÉN EL RECIPIENTE LIMPIO Y BIEN CERRADO PARA EVITAR LA ADSORCIÓN DE AGUA. ¡ATENCIÓN! NO RELLENES EL RECIPIENTE, NO LO USES PARA OTROS LÍQUIDOS.

Desecha el líquido de frenos usado de forma responsable. El líquido de frenos puede dañar la pintura; si se derrama, enjuábalo inmediatamente con mucha agua.

Características

• Punto máximo de ebullición: 342 °C
• WERBP / Punto de ebullición húmedo: 210°C
• Formulación de alta gama basada en ésteres de ácido bórico y éteres de glicol con un excelente paquete aditivo
• Compresibilidad extremadamente baja, asegura una respuesta constante
• Ideal para competir, incluso en las series más exigentes
• El nivel DOT 4 también lo hace perfecto para uso en carretera
• Estabilidad extrema térmica, química y mecánica
• Mayor estabilidad, densidad y poder de lubricación,
• Comportamiento neutro hacia las piezas de freno (por ejemplo, goma, plástico)
• Viscosidad fina incluso a bajas temperaturas
• Propiedades óptimas del ABS

Datos técnicos del producto