RAVENOL VSI SAE 5W-40 es un aceite de motor de baja fricción totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Con su nueva formulación, RAVENOL VSI SAE 5W-40 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege de la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSI SAE 5W-40 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como el tráfico de frenadas y arranques extremos, así como la conducción en autopista a alta velocidad.
Intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
notas de aplicación
RAVENOL VSI SAE 5W-40 es adecuado para la operación de ahorro de energía durante todo el año de todos los automóviles modernos con motores de gasolina y diesel y fue especialmente desarrollado para turbocompresores así como para la operación catalítica.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción como, por ejemplo, con respecto al tráfico de frenadas y arranques extremos, así como a las unidades de alta velocidad en las autopistas.
Caracteristicas
RAVENOL VSI SAE 5W-40 ofrece:
- Alta resistencia a la abrasión
- Ahorro de combustible gracias a las características de funcionamiento sencillo
- Excelentes características detergentes y dispersantes
- Prevención de la formación de lodos negros
- Larga resistencia debido a la alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente rendimiento de arranque en frío
- Muy buen comportamiento de viscosidad a temperatura
- Baja evaporación
- Adecuado para catalizadores