Aceite de Motor FLJ SAE 5W-30
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Aceite de Motor FLJ SAE 5W-30

Proveedor
RAVENOL
Precio habitual
$7.600
Precio de venta
$7.600
Precio habitual
Agotado
Precio unitario
por 
Impuesto incluido.

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético Low SAPS de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turbocompresor e inyección directa.


RAVENOL FLJ SAE 5W-30 se basa en aditivos con contenido reducido de cenizas para uso en turismos modernos con motores diésel y gasolina con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y emisiones contaminantes reducidas. Este aceite aumentará la vida útil del DPF y TWC. HTHS> 2,9 mPa * s. Desarrollado para ahorro de combustible y ahorro de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y prolongados (hasta 50.000 km o 2 años posibles).


RAVENOL FLJ SAE 5W-30logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío. Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FLJ SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente reduciendo las emisiones.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados donde lo recomiende el fabricante.

Notas de aplicación

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 es un aceite de motor universal, que ahorra combustible y está compuesto especialmente para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresores, para uso en automóviles y furgonetas con intervalos de cambio de aceite prolongados. Extiende la vida útil de los filtros de partículas. Debido a su formulación especial, RAVENOL FLJ SAE 5W-30 es ideal para su uso de acuerdo con las especificaciones OEM indicadas.

Características

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 ofrece:

  • Ahorro de combustible en funcionamiento a carga parcial y total
  • Low SAPS = cenizas sulfatadas reducidas, fósforo y azufre
  • La excelente protección contra el desgaste y un alto índice de viscosidad garantizan una larga vida útil del motor incluso en condiciones de conducción a alta velocidad.
  • Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -35 ° C.
  • Una película de lubricación confiable incluso a altas temperaturas de funcionamiento.
  • Baja volatilidad, lo que resulta en un bajo consumo de aceite.
  • Sin depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión, en la zona de los segmentos del pistón y en las válvulas.
  • Compatible con materiales de sellado.
  • Los intervalos de cambio de aceite prolongados protegen los recursos naturales.